サウンド オブ ミュージックのトラップファミリーの次女が亡くなられた [アメリカ旅行]
最近ほとんど読まれていなかった下記の記事が２月２２日・２３日に突然読まれていました。
アレ っと思いながらもさして気にもとめていませんでした。
http://hisashi1946.blog.so-net.ne.jp/2009-02-05
所が、昨日トラップファミリーロッジにいっしょに行った娘が、「トラップファミリーの次女(マリーア・フランツィスカ・トラップ)が亡くなったよ」 と言いながら下記の記事を見せてくれた。
http://www.asahi.com/articles/ASG2Q5RHPG2QUHBI01W.html
９９歳との事で大往生と言って良いのでしょう。
「ドレミの歌」等を残してくれた家族が１人もいなくなったと思うとちょっとさみしい。
トラップファミリーの方々は第一次大戦・第二次大戦の中、波乱の人生を送られた方々で、確か、私達がロッジを訪れた時に既に次女のマリーアさん１人だった様に記憶している。
他の家族も含めてご冥福をお祈り致します。
ファミリーのロッジは下写真の様にオーストリア風の素敵なロッジです。
今考えてもやっぱり 「ロッジに泊っておきたかったなあ～～～」
で、こんなページも見つけた。 ロッジのポリシーに 「要３泊」 の文言が無いので、今は１泊でもいいのだろうか？？？ 今もバッファローのステーキが食べられるのだろうか？
http://www.booking.com/hotel/us/trapp-family-lodge.ja.html
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高座豚とメンチカツの太田屋さんが移転 [神奈川県中部地域情報]
神奈川県中部、引地川沿いの小さな商店街にあった肉の太田屋さんが移転しました。
移転先は小田急江ノ島線の高座渋谷駅 東口の駅前通りで、駅から１００ｍ弱の所。
太田屋屋さんのホームページ http://www.ootaya.com/pork/
（ホームページはまだ新店舗へのメンテナンスがなされていません）
今日 ２月２２日から開店します。
太田屋さんは地元の高座豚を扱う数少ないお店で、メンチカツは神奈川県中部では人気の食べ物。
高座豚はイギリスのヨークシャー地方で飼育されていた小型で育ちの遅い豚で、１９６・７０年頃には大型の飼育効率の良い豚が主流となり、１９７０年半ばには飼育農家が無くなってしまいました。
で、ブランド復活の為、再度イギリスから輸入しようとしたが、イギリスでも純粋種は絶滅していた為ヨークシャー種の系統を持つ豚を掛け合わせ純粋のヨークシャー種に近い種に戻し、高座豚として１９８５年にブランド復活となった。
高座豚について詳しくは下記を参照願います。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%BA%A7%E8%B1%9A
１ヶ月半もすれば桜の花が咲きますが、花見に来られた方々は列を作って、太田屋さんのメンチカツを買い求めていました。
写真は昨年３月２６日 大田屋さんの行列
引地川の桜並木
太田屋さんの話によると、今年は引地川沿いにはお店を出さないとの事。
もし、花見ついでにメンチカツを買われるのでしたら、高座渋谷駅を降りた時に買われる事をお勧めします。（大きなお世話だったかな！）
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２８年前の職場のＯＢ会 [ 旅行 神奈川県]
１２月１６日の日曜日に神奈川県湯河原で行われた昔の職場のＯＢ会に参加して来ました。
この職場は４０数年前から約１５年もの長い間在籍した職場で、毎年２月にＯＢ会を行っています。
何時もならこの会の前か後に小旅行をするのですが、今回は前日迄の大雪で日曜の午後になっても自宅から表通り迄の１００ｍ弱が３０ｃｍ弱の積雪。 車が出られず小旅行は中止となってしまいました。
しかも、ＯＢ会は日・月曜の計画だったので当然の事ながら月曜は会社を休むつもりでしたが、１４日の金曜日会社に行ってみると、職場仲間が 「新規取引先のお客さんが月曜午後１番でお見えになります。 お相手をお願いします。」 との事。
「えェ～ オレ休み！」 と言いながらも、週１・２回の出勤で好き勝手に出勤日を選んでいる私としては ”天罰” と思いながらお客様の対応をする事に！
と言う事で、今回のＯＢ会は日曜の午後自宅を出て、電車でホテルに直行。
電車はかなり混んでいて湯河原迄立ち席でしたが、思いがけずと言うか初めて 白みがかったライトブルーから沖に行くにしたがってサファイヤブルーに変化していく相模湾を見る事が出来、思わず 「メキシコのカンクーンがこんなだった！」 っと思いだす程綺麗な海でした。
すいません。ピンボケ写真で！
「だって混雑する電車の中から立って撮ったんだし、旅行らしい写真はこれ１枚だけだもん！」
で、早めに会場のホテルに到着。
懐かしい仲間と１年ぶりの再会。
車座になってこの１年の近況報告。
話題の多くは 「健康管理と病気そして趣味」 の話でした。
そして夕食
夕食後は、何時もの様に親しい友人と囲碁を。 前々回までは３人で勝ち抜き戦でしたが、一昨年１人の大先輩が事故で亡くなってしまい、彼を思い出しながらの対局となりました。
１戦目は負けてしまいましたが、何とか２戦目に勝利。 今回は１勝１敗で、来年に持ち越しかな？
で、翌日は朝一番で朝食を済ませ、帰宅し、午前中に会社への出勤となりました。
お客様の応対？？？
まァ～ まァ～ でしょう。
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平塚のジャガー専門店 ＪＥＦ さん [日記]
先日、神奈川県平塚市のジャガーの修理工場 ＪＥＦ さんを訪問して来ました。
ＪＥＦ さんは長い間 東京のジャガーのメインディラーでトップレベルのメカニックとして働いていた方が始めた会社で、クラシックジャガーから最新のジャガー車迄、ジャガー車なら何でも 点検・修理可能な会社です。
勿論車両の販売も行っています。
ＪＥＦさんのホームページ http://jag-ef.com/index.html
で、ＪＥＦさんには多くのジャガー車が入庫や在庫していました。
ＸＪ２２０
ＭＡＲＫ Ⅶ
Ｅ－Ｔｙｐｅ
ＭＡＲＫ Ⅱ
その他 １９８０年から２０００年頃の多数のセダンが入庫や在庫しておりました。
で、ジャガー以外の車も扱っています。
アストンマーティン
ＢＭＷ ＣＳ７００
ＪＥＦさんは神奈川県平塚市のお店の近くで生まれ育った方で、地元密着で安心してお任せ出来る会社かと思います。
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雪、 小鷺も木にとまる [野鳥・野生動物]
ご存じの様に、昨日は神奈川県中部も一日中雪でした。
２０ｃｍ強積もったと思います。
で、ご近所よりちょっと早めに雪かきをして、引地川沿いに散歩に出てみました。
川辺の真っ白な雪と白鷺（実際は小鷺）でも撮れればと思い、
川辺を歩きながら ふと桜の木を見上げると川の中の鷺どころか、
なんと桜の木の上に鷺がとまっていました。
黄緑矢印の所です。
もう繁殖期の飾り羽根もしっかりしています。
雪解け水で川は濁り水量も増し、小魚が見つからず、諦めて冷たい水を避けたのだろうか？
何年もこの小鷺を見ているが初めての事でした。
ちょっと脱線しますが、下写真は昨年暮れの同じ小鷺です。
矢印の右足がちょっと前に出ています。
小鷺はこの右足を小刻みに動かし、小魚を追い出して捕まえる事もあります。
更に、「青い宝石」 と言われる鳥を見る為、ちょっと足を延ばしてみました。
ここの所何度か不発に終わっており、今回は見られるだろうと期待していた。
いましたよォ～！！！
以前と同じ様に２羽が綺麗な水色を見せて飛んでいました。
カワセミを見る事が出来、充分満足し、おまけにこんな鳥も取ってしまいました。
川鵜です。
近所に住みつき、大変な大食漢ですので小魚が減りカワセミ等の餌が無くなるかと心配しています。 まァ～ 今の所１羽だから心配する事は無いか！
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ジャガー Ｅタイプのフューエルポンプが街中停止 [Eタイプ エンジン関係修理]
２月２日の葛西臨海公園のクラシックカー ランチ ミーティング に申し込んだのですが、下記の様な事もあり、エンジンに自信が持てず残念ながら欠席させて頂きました。
主催者の方、大変失礼いたしました。
先日、厚木市で用事を済ませた後、友人とラーメン屋さんの駐車場に入りかけた所で、急にエンジンが グズグズ いいだし、出力が無くなり始め、駐車スペースに入りきらないうちにエンジン停止！
その後はセルを回しても 回しても、 ウンとも スンとも 言いません。
最近デストリビューターの調子が悪いのでデスビを点検し、点火時期をちょっと遅くしてみましたが、全くかかる気配が無い。
気持ちを落ち着かせる意味も含めて昼食。
ラーメンを食べながら私、「エンジンの止まり方からして、なんとなく デスビではない感じがする？」
昼食後再挑戦。
で、友人が燃料フィルターにガソリンが無い事を発見。
トランクを開け、スペアータイヤを下し、フューエルポンプを点検。
またまた、友人がフューエルポンプのプラス端子が外れている事を発見。
（きちんと配線したつもりだったので、私の自信がもろくも崩れ去り、がっくり！！！！！）
フューエルポンプにプラス端子を結線し、無事エンジンは回り、何とか帰宅出来ました。
レストア時のフューエルポンプの組み付け記事
http://hisashi1946.blog.so-net.ne.jp/2009-02-23
http://hisashi1946.blog.so-net.ne.jp/2011-02-26
で翌日、フューエルポンプを下し、プラス端子を ”差し込みタイプ” から ”丸端子にしてネジで締付け” る様に変更しました。
下写真の黄色矢印の位置から切断し、
下写真の様にフューエルポンプの端子部は丸端子で、ポンプにネジ締め。
で、ネジ締めのままではポンプを外す時に端子のネジを外す事になる為、上写真の様にハーネスを１０ｃｍ位の所から切断し、比較的外れにくい丸の差し込み端子で接続しました。
（完成後の写真を取り忘れてしまい、こんな中途半端な写真になりました。）
最後に、ポンプの露出したプラス端子部を ”ヒートシュリンクチューブ” でカバーをし、何かが触ってもショートしない様にしました。
”ヒートシュリンクチューブ” については下記ページを参照願います。
http://hisashi1946.blog.so-net.ne.jp/2008-10-25
と言う事で、今回は私の組立てミスで 「街中故障」 となってしまいました。
残念でなりませんが、又１つ信頼性が向上した と思って 「良し」 としよう。
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江戸川の 「矢切りの渡し」 と 川魚料理 「川甚」 [国内旅行 東京]
前回に続き東京 柴又付近の記事です。
柴又，帝釈天の壁面彫刻を見学した後、
細川たかしの歌で有名になった 「矢切りの渡し」 の舟に乗ってみました。
下の様に江戸時代初期から続く渡し舟で、江戸川の両岸に田畑を持つ農民の為の渡し舟でした。
私達は柴又側から舟に乗ります。 黄緑の矢印が松戸市矢切りの船着場。
舟はエンジンも付いていますが、櫓をこいで進みます。 黄緑矢印の所が柴又側の船着場です。
松戸市 矢切りの船着場です。 （写真は、私達が乗る前の舟を柴又の船着場から撮影）
千葉県松戸市側に上陸すると、臨時売店風のお店と 「細川たかしの歌の記念碑」 だけ。淋しい物です。
江戸川の堤防まで上がってみると、柴又側の賑わいとは違い、のどかな田園風景。
川を挟んでこうも違うのかとビックリです。
堤防からはスカイツリーも見えました。
帰りも同じ船に乗ってゆったりと柴又に戻ってきました。
で、昼食は新年会を兼ね川魚料理の 「川甚」で。
鯉の洗いや鯉こく、ちょっと小さいけどうな丼等を堪能しました。
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