東海道五十三次，島田宿から金谷宿 [ 東海道五十三次]
先日、島田市のＪＲ六合駅から歩き島田宿を通過し、金谷宿迄歩いてしまいました。
で、前々回は 「大井川の渡し」 についてレポートしましたが、今回は大井川の渡し以外の部分についてのレポートです。
「大井川の渡しについて」は、 http://hisashi1946.blog.so-net.ne.jp/2015-07-02
ＪＲ六合駅から歩き始め、島田宿の本陣を通過した後昼食をどうするか迷いましたが、結局 「大井神社」でおでん等を食べて（お勧めできませんが）お茶を濁し、歩きを再開する事に。
大井神社は、大井川が乱流し、たび重なる災害に悩まされた地元の人々が御守護を祈るべく創建しました。 その後何度か場所を移した後、島田宿が東海道五十三次の要衝となった元禄初年現在の場所に祀られるようになったとの事。
この神社の参道等に使われている大き目の五郎太石（ゴロタイシ）は、大井川の渡し人足達が仕事を無事に終えたお礼参りの時に川から持ち帰って積み上げたとの事。
又、「帯まつり」の銅像（写真左手中央）も設置されていました。
更に五分位歩いた所に大善寺がありました。 ここの鐘は天明四年（１７８４年）「時の鐘」として据え付けられましたが、明け六ツ（日の出時刻）と暮れ六ツ（日没時刻）時は 「大井川の渡し」 の始まりと終わりの合図にもなっていました。 しかし、昭和１９年太平洋戦争で金属不足となり供出。 現在の鐘は昭和４８年新しく造られた物だそうです。 戦争は絶対嫌ですね！！！
橙矢印の鐘です。 非常によく手入れされたお庭でした。
更に１０分位歩くと 「島田市博物館」「大井川川越遺跡」の道路標識があり、左の博物館・遺跡方向に向うと、約７分位で前々回のブログ 「大井川川越遺跡」が始まります。
http://hisashi1946.blog.so-net.ne.jp/2015-07-02
で、川越え遺跡群の終点島田市博物館との境付近に下写真の 「堰跡」 がありました。 川が増水した時に下写真の溝に板をはめ込み、川の水が流れ込まない様にしたのでしょう。
堰の遺跡が写真の様に残っていると言う事は、お茶屋さんのおばさんも言っておられましたが、この辺の道路や地形，海抜の高さ等は江戸時代からほとんど変わっていないと言う事でしょう。
堰跡をすぎると左手に 「朝顔の松公園」 があり、公園内には一本の松とお堂が立っています。
「朝顔の松」と言う悲恋の物語の松で、詳細は下記を参照願います。
http://members.jcom.home.ne.jp/michiko328/asagaonomatu.html
で、大井川の土手に出るとビックリ！ 素敵な造りの 「島田市博物館」 がありました。 で、一応受付まで入りましたが、先を急ぐ為、チケットを購入して迄は入る事が出来ませんでした。
大井川の土手を上流に少し歩き、大井川橋を渡ります。
この橋は１０２６mあり、大正１３年着工 昭和３年完成で、現在も建設当時の形を残しており２００３年土木遺産とする事を決定、保存されています。
さすがに１０００mを越える直線は写真にするとこんなです。
長い ながァ～い 橋をゆっくりと渡り、更に５分強歩き、大井川の金谷側渡し場に到着です。
渡し場は島田側とほとんど同じ様です。
更に１０分ほど歩き新金谷駅に到着。
鉄道ファンでなくともご存じの 「ＳＬの走る大井川鉄道」 の駅で、ＳＬの始発駅です。 私は撮り鉄ファンでは無いのですが、乗り物好きの私は当然パチリ。
で、２０分位かけて歩き、柏屋本陣跡に到着。
更に５分程でＪＲ金谷駅のガード。
下写真の緑矢印の所に 「金谷宿の一里塚」。 そして橙色矢印のガードをくぐって、日坂宿に向います。
今回はここ迄。
素敵な駅前広場の金谷駅で電車に乗り、島田駅前のビジネスホテルに泊まり、帰宅します。
何時もつたないブログをお読み頂きありがとうございます。
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だんだんと遠くなり、日帰りでは難しくなりますね。
東海道、私もいつかはチャレンジしたいです。
by tsun (2015-07-13 13:39)
tsunさん
静岡市からは一泊する様にしています。
しかし、もう少しで先に行くと１泊では交通費の方が高くなりますので、２泊にしようかとも思っています。
by kotobuki1946 (2015-07-13 21:58)
おはようございます。
花は沢山付いてますが・・・やはり結果状態昨年より悪いです。
暑さ続きますご自愛下さい。
by YUTAじい (2015-07-14 08:01)