ジャガー Ｅタイプ，マフラーの耐熱塗装のその後

　
　昨年９月にマフラーのフロントチューブに、６００℃迄ＯＫと言う耐熱塗装を塗ってみました。

　塗装した時の記事は左記　　http://hisashi1946.blog.so-net.ne.jp/2013-09-13


　あれから４ヶ月、塗装部分の状況が気になり、確認してみました。

　塗装後の車の使用は、１０回位，多分１０００ｋｍ弱　走ったと思います。


　結果、「ソフト９９」 を塗装したマフラーチューブは塗装が剥がれ始めており、耐熱不足の様です。
「ソフト９９」が カタログ値の耐熱６００℃を満足しているかは分らないが、ジャガー Ｅタイプのマフラーには不足の様です。






　一方、マフラー取付けフランジに塗装した 「ホルツ」 の方は今の所剥がれ等が見られません。
ただ、フランジはマフラーチューブより過酷とは言えないだろうから、まだ 「ホルツ」の方が高性能と言う事も言えません。

　２月に入ったら 「ホルツ」 をマフラーチューブに塗装してみたい。


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