ジャガー ４２０ と FIAT ８５０ [クラシックカーショー 神奈川県]
先週、厚木の方に連れられ FIAT ８５０を長く乗られておられる方のお宅を訪問してきました。
実は私は、ジャガーが好きだから Ｅタイプのレストアを始めたのではなく、クラシックカー好き，レストア好きで、レストアする車を選んでいたら結果的に Ｅタイプになった と言う事です。
ジャガー好きの方には 「風上にも置けないいやな奴」 かもしれません。
約８年前、アメリカ在住中に１９６７年型フェアレディ ＳＲＬ３１１のレストアが完了し、アメリカ在住も長くなり、リタイアを決意。
リタイアの後の余暇活用にと２台目の本格レストアを検討しておりました。
その時、レストアの候補にベンツ１９０ＳＬ，シムカ１０００，フィアット８５０クーペ等を検討していました。
所が、アメリカではフィアットやシムカは殆ど出回っておらず、購入不可能でした。
で、アメリカオハイオ州デイトンのクラシックカーショーでベンツ１９０ＳＬとジャガー Ｅタイプを同時に見る事が出来、あらためて Ｅタイプのスタイルの良さやエンジンの大きさからＥタイプに傾斜、色々調べた結果 Ｅタイプをレストアする事になりました。
もし、フィアット ８５０ がアメリカで簡単に手に入っていたら、今頃フィアットのオーナーになっていたかも。
それともレストア費用と効果でやっぱり諦めていたかな？
で、今回のメインイベントの見学車両はこれ。
全てジャガーで、白い車が ＭＫⅡ，空色の車が ＥタイプシリーズⅡ，黒い車が ４２０で、ＭＫ１０は販売車両だそうです。 興味がありましたら下のページからＥメールで問い合わせして下さい。
http://www.ot-auto.com/used-car/go-chuumon-no-houhou
しかし、私にとってのメインイベントはこちら Ｆｉａｔ 850です。 初めて実車を見る事が出来ました。
これも同じ Ｆｉａｔ 850 ですが部品取り車です。 特別なエンジンが載っているそうです。
でこんな車も持っておられました。 シトロエン ２ＣＶのバンタイプ ＡＫ だったかな？
この車で、各地の部品交換会に参加されるそうです。
今回訪問させて頂いた方のホームページです。
フィアット社の旧車用部品を販売されており、強力な味方になるかと思います。
http://www.ot-auto.com/
雪が降ったり暖かったり、体調管理 要注意ですね。
フィアット850、可愛いクルマですよね。
小粋なクーペスタイルは、わが愛車サニークーペにも通じるものがありますね。
小さなクルマは見ているだけで、どこかに行きたい気持ちになりますね。
ジャガーは大好きですが、まだまだ見ているのが精いっぱいです（笑）
板金部品は残念ながら特定のお客さん専用なんです。
機能と強度とコストの兼ね合いを考えるのに、かなり苦労しました。
by Go-Ray (2012-03-04 22:17)
ベンツ１９０ＳＬ，シムカ１０００，フィアット８５０クーペの中なら、
Eタイプのレストアが手間ひまが掛かって一番難しそうに思います。
kotobuki1946 さんはチャレンジャーですね（＾＾）
by くっさん。 (2012-03-07 12:52)