ジャガーEタイプで「横須賀ヒストリックカーディ」参加しました

　　
　先日の4月21日、横須賀市久里浜の「くりはま花の国」で行われた「第４回横須賀ヒストリックカーディ」に参加して来ました。


　当日は朝早めの6時半過ぎに家を出て「保土ヶ谷バイパス」から「横浜横須賀道路」を走り、1時間半後に「京急，浦賀駅」で友人をピックアップ。　８時半頃に会場に到着。

　早めの到着だったので会場スタッフさんにお願いし、入場門まで戻り入場写真を撮らせて頂き、更には花の国公園の「ポピー・コスモス園」内でも写真を撮らせて頂きました。
（スタッフさんの話では「横須賀ヒストリックカーディ」の広告用写真に使用したいとか！）



ポピーコスモス園内





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撮影終了後所定の駐車位置に



　で、５０台弱のクラシックカーが集まり、１０時からの開会式でクラシックカーショーが始まりました。　台数が少なめだったせいか、私には軽自動車が目だちました。

以前にも紹介しましたホンダの軽トラック「T３６０」
　この車のエンジンはDOHC（ダブルオーエッチシー）で、当時としては乗用車やスポーツカーにもほとんど積んでいない高性能エンジンで、後の小型スポーツカー「S600」や「S800」の開発につながる基本構造のエンジンです。


ホールックスワーゲンの「カブトムシ」にあやかって「テントウムシ」と言われていた
「スバル３６０」


　尚、上写真の左に半分だけ写っている空色の屋根の車が今回のショーで最も懐かしかった　　1台！！　　マツダの「R３６０クーペ」です。　この車は次回のブログ「その２」でレポートしたいと思います。


軽自動車が目立ったとは言えしっかりと日産車や外国車も参加していました
ブルーバードP４１１SSS（スリーエス）　ＳＵツインキャブ，1600cc


プリンス自動車が日産と合併した直後に発売された「ニッサン プリンス グロリア」


そしてフェアレディＺやスカイライン２０００ＧＴＢも


フェアレディＳＲ３１１やイギリスのロータスエリートも。
ロータスエリートは次回の「その２」でレポートとしたいと思います。



イギリス，モーリス社の各車



そして昼食は会場の上の「レストランうおくに」でカツカレーでした。
レストランから会場を見下ろすと　－－－－　若干スペースが目立ちました。




昼食後は「横須賀市消防団」の演奏で盛り上げていました。



　「くりはま花の国」はものすごく広い様で、園内の移動用に下写真の「フラワートレイン」も走っていました。　片道210円は高くないか？




　で、今回は親しい友人とクラシックカーに囲まれ、楽しい一日を過ごさせて頂きました。