ジャガー EｰType の車検

　
　先日ジャガーE-Type の車検を行いました。
　私の E-Typeは、アメリカテキサス州ヒューストン近郊の方が「ｅbay」に掲載した車を、2004年1月1日にアメリカ人二人と競り合い落札した車です。





　2004年の帰国時アメリカから持ち帰り、7年かけてレストア（下写真はレストア開始の頃の物）を行い、2011年新規に車検を取りました。
　その後の車検は、神奈川県の「大和自動車㈱」にお願いし、今回で6回目となります。
　前回の車検は2020年8月23日でした。　その時の記事は下記。
　　https://hisashi1946.blog.ss-blog.jp/2020-08-25





　前回の車検ではヘッドランプのガラスのくもりで、次回は車検を通りませんと言われており、今年の春アメリカからＨ4タイプを購入し、交換しました。
　その時のブログは右記　　https://hisashi1946.blog.ss-blog.jp/2022-03-29

　又、前回の車検後、フロントサスペンションの左右のボールジョイントのダストカバーが破れ、交換しました。　下写真はその時の右側の写真で、左側はボールジョイントの取り外しが出来ず、ジョイント切断迄行いました。　その時のブログは下記
　　https://hisashi1946.blog.ss-blog.jp/2022-04-20




　更に燃料ポンプの故障（作動停止）による首都高速上での停止、レッカー移動。
この時のブログは下記で、ポンプの故障原因は不明でした。
　　https://hisashi1946.blog.ss-blog.jp/2020-09-13



　で、前回の車検以降で、大きな出来事は何といっても京商さんから「私の E-Type をﾓﾃﾞﾙにした1/18ダイキャストミニチュアカーの発売」でしょう。

　 E-Typeのミニチュアカー製作に関係する記事は下記

　３Dカメラでの寸法測定　　https://hisashi1946.blog.ss-blog.jp/2019-03-19#favorite
　1/18 ダイキャストミニカー発売時の記事
　　　　　　　　　　https://hisashi1946.blog.ss-blog.jp/2021-03-03

　３次元カメラで測定し、測定データーをコンピューター処理し、３Ðコピーを作り細部検討・修正し、生産形製作、量産に入り、



下の様な1/18ダイキャストモデルを発売に！



　で、車検は、大和自動車㈱さんの点検・整備，検査で無事取得できました。
（タコメーターは動かないままでしたが！！！　部品到着しだい修理します！）






所で、タイヤの状況ですが、既に購入から11年強たっており、少しヒビも入り数年以内には交換しないといけないかなと思っています。
現在のタイヤはＢＳのレグノ　205-15-70です。
　スピードメーター誤差は、テスター40km/ｈに対し、車のメーター表示は39km/hだそうです。
このタイヤもう販売されていないんですよね～～～

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