ジャガー Ｅタイプで「The 銀座 RUN」に参加して来ました。

　
　11月4日の「The 銀座 RUN]」は東京中央区のお祭り「中央区まるごとミュージアム」のイベントとのコラボで行われました。


　4日朝、同行の友人が予想以上に早く我が家に来られましたので、予定より早めに出発と思い、出発前の点検をしたところブレーキランプの点灯が異常でした。

　ブレーキを踏みと右ランプが左に比べ暗い（テールランプの点灯か？），ヘッドランプ等のランプ類を点灯した時はブレーキとテールのランプが点かない。　
　で、テール＆ブレーキランプの何処かのアース不良と推定。　室内のランプカバーを外し配線を確認したが異常なし。　次にリアーランプのレンズを外し、電球を外し再度組み付けて点灯チェックすると問題なく点灯。　テール＆ブレーキの電球のアース不良でした。


　ちょっと時間を費やしましたが、気を取り直して丁度7時に出発です。
　で、集合場所の東京中央区の築地場外市場駐車場に８時半頃到着。
受付を済ませ、私は気になった車の撮影や知人への挨拶等 勝手な行動を！
その間、友人はスタンプラリーの駒地図を一生懸命に点検。


開会のミーティング


早めにラリーの先頭車が出発し、私も前走車を追って出発です。


銀座やお堀端，豊洲を回るコースです。



場外市場の駐車場を出てすぐに人ごみの食堂街。　人と接触しない様に慎重にゆっくりと！！



日本橋のスタンプラリーカー　　迫力満点のキャディラック。



東京駅前　ロールスロイスと東京駅駅舎（大正14年，1914年）とどっちが古いのだろうか？



私も東京駅前を通過しました。　スタッフの方が写真を撮ってくれました。








　銀座通りや皇居のお堀端，東京駅前等を回って13時過ぎに集合場所の築地場外市場駐車場に戻って来ました。


　今回、気になった車達は「小さな車達」です。
（今回のクラシックカーショーはアメ車等大きな車が多かった為あえて＂小さい＂をテーマにしてみました。）

日産のチェリーX-1R　1972年型　東京大学のクラブチームの車です。



トヨタ スポーツ 800 1965型（通称 ヨタ８）



フィアット 500F　1969年型



スバル 360　1969年型　



ヒルマン　インプ



その他
ブガッティ


　フォード モデル A　1931年型
（私のアメリカの友人のお父さんの車（クライスラー）にそっくりで、懐かしくアメリカにいた頃の事を色々と思い出してしまいました。）


アメリカの友人の父の　1930年型 クライスラー




　で、私たちは閉会よりちょっと早目の15時頃に帰宅の途につかして頂きました。
何時もの事ながら、エンジンが止まらないか？　オーバーヒートしないか？　夜になるとオルタネーターの発電力不足でバッテリーが上がらないか？　等々朝の出発から帰宅迄不安が一杯でしたが全く問題なく帰宅出来ました。

　良かったァ～～～　　よかったァ～～～

イベントスタッフの皆さん楽しい時間を有難う御座いました。


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