ジャガー Ｅ タイプ， 昨年末のお買い物 ホイールとタイヤ [ E-Type シャシー]
昨年１２月末、正確には２４日のクリスマスの日に下写真の様な大きな箱が２個届きました。
で、各箱には２個づつ下写真の部品が入っていました。
デイトン （Ｄａｙｔｏｎ） のワイヤーホイール １５インチ，リム幅５インチ です。
アメリカから輸入した物で、部品代 １３１２ドル／４本 輸送費５４０ドル 計１８５２ドル
約１５８，０００円 でした。
で、アメリカ製、当然の事ながら車への取り付け具合を確認しました。
若干セレーションの嵌め合いがゆるい（重要な精度の部分だが）ものの問題ありませんでした。
多分、多くの方がホイール選びやタイヤ選びには迷う方が多いのではないでしょうか。
実は私も今回のホイール購入には色々悩みました。
以前、デイトンではアルミリムのワイヤーホイールを製造していましたが、昨年後半に注文した所、生産中止との事。 がっかりすると共に、この時から私の放浪が始まりました。
やむなく、従来からのホイールを使おうとチューブを約１１０ドルで購入しました。
それでもまだ 新しいホイールを買おうか？ 買うんだったら Ｅタイプ発売時のダンロップか？ 今売れているデイトンか？ いややっぱり従来のホイールを使おうか 等々堂々巡りを繰り返し、結局、経験のある方に相談。 ホイール内部の錆びやスポークの緩みもあり、今回の購入となりました。
（最近のダンロップはイギリス製ではないらしく、品質的にはデイトンの方が良いだろうとの事。）
で、次にタイヤの購入です。 Ｅタイプのホイールはセンターロック式の為、ホイールのバランスを取れるお店が少なく、何軒ものタイヤの販売店をはしごしました。
更に、この車の新車販売時のタイヤはバイアスタイヤで ６．４０－１５（扁平率は 82％か92％）でした。
現在のラジアルタイヤでは１８５－８０－１５ か ２０５－７０－１５ 相当で、このサイズは各メーカー共種類が少なく、ミシュランの ＸＭ１ かブリジストンのレグノ ＧＲ８０００ のどちらかと言う事になりました。
（ミシュランのクラシックタイヤ、ＸＷＸ が最もふさわしいのですが、全く在庫が見つからず諦めました。）
何軒かの販売店の話では、乗り心地，静粛性等レグノの方が良い様だとの事で、結局レグノに。
で、近くの綾〇市のブリジストンの〇〇〇館に行って見たが、ここは論外な程高かった。 しかもデイトン推奨の方法ではバランスが取れない。 やむなく世田谷の方迄行こうかとも思っていました。
で、ブレーキ液を買いに 「日産カレスト座間」 に行ったついでにレグノの値段を確認。 安かった。
バランス取りもホイールでトライアルの結果、デイトン推奨の方法で取れる事も分った。 勿論注文。
１月半ばにはタイヤ装着となりそうです。
世田谷をはじめ多くのタイヤの販売店巡りは何だったのか！ 灯台もと暗しだった。
日産カレスト座間のホームページ http://www.carest.co.jp/index.html
総トータルの費用は、日本のお店でデイトンのホイールを購入する金額で、ホイールとタイヤが購入出来ました。 まだ付いていないので ”出来ます” かな。
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おはようございます。
いよいよホイール・タイヤに来ましたね。
もうすぐ走れそうです！！
by BPノスタルジックカーショー (2011-01-09 10:11)
見事なワイヤーホイールですね。
これはジャガーに似合いそうですね。
by 雅 (2011-01-09 20:16)
日産カレスト座間は（失礼ながら）意外と頼りになるんですね。
by kanican (2011-01-09 22:16)
ホイールやタイヤもご苦労されましたね。
私のJEEPもオリジナルのホイールは超希少、タイヤはアメリカには新品がゴロゴロしていますが…
by 駅員3 (2011-01-11 21:19)
kotobuki1946さん、今年もよろしくお願い致します。
過去記事を見て来ました。サルーンはセンターコンソールが大きいですが、
クーペはそうでもなく、居住性が保てますね◎
Ｅタイプのタイヤはやはり、タッパが厚い方が見た目も乗り心地も◎です
よね☆本物のワイヤーはピアノの様に調整が難しそうですねぇ・・・
まさに芸術品のようです・・・
by standard55 (2011-01-11 22:47)
BPノスタルジックカーショーさん
もう少しで動くかなァ～ と言う所まで来ました。
エンジンがかかればですけど。
雅さん
ワイヤーホイール，仕様的にはＥタイプのオリジナルです。
kanicanさん
カレスト座間，意外と頼りになります。
日産車だけでなく、ポルシェ等も整備に入っていましたよ。
駅員３さん
JEEPもそうでしょうが、日本は旧車乗りにはあまりにも環境が悪すぎ、時々アメリカに買い出しに行きたいと思う事があります。
standard55さん
コンソールは普通の幅ですが、ドアーの外板の丸みで幅を取り、意外と狭いんです。
ワイヤーホイールの点検はピアノの調律と思えばいいんですね。 そう考えればそれほど面倒がらずに出来ますね。
by kotobuki1946 (2011-01-12 07:01)